Rojo
Negro

502C

Con líneas agresivas y un espíritu excéntrico, la 502C de Benelli es la nueva Sport Cruiser urbana, diseñada para aquellos que aman destacarse con estilo y elegancia en las calles de la ciudad sobre una moto audaz y moderna. Una revolución en Benelli, ofreciendo un naked con una fuerte personalidad y un diseño contemporáneo gracias a los apoya pies desplazados hacia adelante, cómodo y espacioso asiento con una altura de 750 mm del suelo y un conjunto de faros LED con un diseño auténtico y original.

CILINDRADA
500 C.C.

CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
21 LT

POTENCIA NOMINAL
35.0KW/8500RPM

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

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MOTOR

La 502C presenta un motor bicilíndrico de 4 tiempos 8 válvulas, DOHC, con refrigeración líquida, ofreciendo una entrega de poder progresiva y muy agradable. Su potencia máxima es 47HP a 8500 revoluciones por minuto, 45 Nm a 5000 revoluciones por minuto. Una caja de 6 cambios y un consumo aproximado de 3,9l / 100km.

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RUEDAS Y FRENOS

El sistema de frenos en la delantera consiste en doble disco de 260 mm de diámetro flotante, caliper radial de 4 pistones y ABS. El freno trasero presenta un disco de 240 mm de diámetro y ABS. Las llantas de la aleación de aluminio de 17 pulgadas montan neumáticos 120/70-R17 y 160/60-R17.

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TANQUE DE COMBUSTIBLE

El gran tanque de combustible tiene capacidad de carga de 21 litros, garantizando muchos kilómetros de autonomía y brindando al usuario poca necesidad de recargar.

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INSTRUMENTAL TOTALMENTE DIGITAL

El instrumental de la 502c es totalmente digital. Ofrece un reconocimiento de la situación gracias al sensor crepuscular que cambia por completo el diseño de la pantalla facilitando al usuario la lectura completa

GALERÍA

ESPECIFICACIONES

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TIPO
Carter humedo con bomba de aceite

CILINDRADA
500 c.c.

DIÁMETRO POR CARRERA
69.0 x 66.8 mm

RELACIÓN DE COMPRESIÓN
11,5:1

POTENCIA NOMINAL
35.0kW/8500rpm

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TORQUE MÁXIMO
45.0N·m/5000rpm

SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Lubricación forzada con sumidero mojado

DEPÓSITO DE ACEITE O LUBRICANTE
N/A

ALIMENTACIÓN
Inyección electrónica de combustible con doble cuerpo de mariposa ø 37 mm

CERTIFICADO
Euro 4

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EMBRAGUE
Multidisco húmedo

CAJA
6 velocidades

TRANSMISIÓN FINAL
Impulsión de cadena

ARRANQUE
Eléctrico

BUJÍA
NGK CR8E

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[column size=»1/4″ center=»no» class=»»]

ENCENDIDO
TCI

RELACIÓN DE TRANSMISIÓN
N/A

TRANSMISIÓN PRIMARIA
N/A

FUEL CONSUMPTION
3,9l/100km

CO2 EMISSIONS
96 g/km

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[row][column size=»1/4″ center=»no» class=»»]CHASIS
Tubos de acero con diseño Benelli

SUSPENSIÓN DELANTERA
Horquilla invertida

RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA
135MM

SUSPENSIÓN TRASERA
Mono amortiguador central regulable

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[column size=»1/4″ center=»no» class=»»]

RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA
50 mm

FRENO DELANTERO
Doble Disco semiflotante DE ø280 mm con CALIPER RADIAL de 4 pistones. ABS

TIPO DE RUEDA DELANTERA
Aleación de aluminio

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[column size=»1/4″ center=»no» class=»»]

MEDIDA DE LA RUEDA TRASERA
17” x MT 3.50” DOT

FRENO TRASERO
Disco ø240 mm. ABS

TIPO DE LLANTA TRASERA
Aleación de aluminio

[/column]

[column size=»1/4″ center=»no» class=»»]

DIMENSIÓN DE LA RUEDA TRASERA
17” x MT 4.5” DOT

NEUMÁTICO DELANTERO
120/70 – ZR17 M/C 58W

NEUMÁTICO TRASERO
160/60 – ZR17 M/C 69W

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[row][column size=»2/4″ center=»no» class=»»]

[/column]

[column size=»2/4″ center=»no» class=»»]

ANCHO CON EXCLUSIÓN DE LOS ESPEJOS
940mm

DESPEJE MÍNIMO DEL SUELO
170mm

PESO EN VACÍO
N/A

PESO EN ORDEN DE MARCHA
217kg

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[column size=»2/4″ center=»no» class=»»]

PESO TOTAL DE CARGA RECOMENDADO
N/A

CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
21 lt

RESERVA
3 lt

DISTANCIA ENTRE EJES
1600 mm

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