
TRK 251
ENTRA EN TU AVENTURA



Potencia
19 kW a 9250 r/min
Máximo. Torque
21,1 N · m/8000 r/min
Peso seco (KG)
164
Introducción
La Benelli TRK 251 es una moto de aventura ágil, elegante y fácil de manejar, ideal tanto para principiantes como para pilotos experimentados. Su diseño versátil y su motor monocilíndrico de 249 cc garantizan un rendimiento óptimo en cualquier escenario de conducción. Con un chasis enrejado de acero, suspensión y frenos de alta calidad, ofrece control y seguridad. Su depósito de 18 litros permite largas travesías sin preocupaciones. La TRK 251 combina capacidad y asequibilidad, convirtiéndose en la compañera perfecta para explorar nuevos horizontes.

Ópticas Delanteras LED
Las luces LED delanteras de la TRK 251 aseguran una visibilidad superior en cualquier condición de conducción. Este sistema de iluminación avanzado no solo mejora la seguridad sino que también realza la apariencia moderna y estilizada de la motocicleta.
Motor de Alto Rendimiento
El motor monocilíndrico de 249 cc de la TRK 251 es un ejemplo de la ingeniería de precisión de Benelli. Con una potencia máxima de 25.8 CV a 9250 rpm y un torque máximo de 21.2 Nm a 8000 rpm, este motor ofrece una combinación ideal de eficiencia y rendimiento.


Puerto de Carga USB
Para mayor conveniencia, la TRK 251 está equipada con un puerto de carga USB, permitiendo a los conductores mantener sus dispositivos electrónicos cargados en todo momento, ideal para viajes largos y aventuras.
Sistema de Escape Innovador
El sistema de escape de la TRK 251 es uno de los aspectos destacados de su diseño. Fabricado en acero inoxidable, no solo mejora el rendimiento del motor, sino que también ofrece una durabilidad excepcional. Su diseño compacto contribuye a una mejor aerodinámica y un menor peso total de la motocicleta.

GALERÍA
ESPECIFICACIONES
DESPLAZAMIENTO
249 cc
EMPEZANDO
Eléctrico
ENCENDIDO
TLI
IMPULSIÓN FINAL
Cadena
TIPO DE CAMBIO
6 velocidades
MODO MOTOR
1 cilindro/4 tiempos/4 válvulas
GOLPE DE DIÁMETRO X
Ø72 x 61,2 mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN
11. 2:1
SALIDA NOMINAL
19 kW/9250 R/min
MÁX. TORSIÓN
21,1 N·m/8000 R/min
LUBRICACIÓN
Lubricación por
SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE
EFI
EMBRAGUE
Placa múltiple húmeda
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
Refrigerado por líquido
TREN DE VÁLVULAS
DOHC
SUSPENSIÓN DELANTERA
Horquillas telescópicas
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA
135 mm
SUSPENSIÓN TRASERA
Muelle helicoidal telescópico amortiguado con aceite
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA
60 mm
FRENO DELANTERO
Disco
FRENO TRASERO
Disco
NEUMÁTICO TRASERO
150/60
NEUMÁTICO DELANTERO
110/70 R 17
FOTOGRAMA
Camión con barra de arco
DISTANCIA ENTRE EJES
1390 mm
ALTURA SIN ESPEJOS
1300 mm
PESO TOTAL PERMITIDO
190 kg
PESO EN VACÍO
164 kg
ESPACIO LIBRE EN TIERRA
170 mm
ANCHURA SIN ESPEJOS
840 mm
LONGITUD
2070 mm
ALTURA DEL ASIENTO
800 mm